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鏜孔加工

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鏜孔加工

鏜孔加工

  • 產品描述：鏜孔機是專門加工油缸，汽缸，液壓缸深孔工件的設備，也可以加工機床的主軸孔、盲孔及階梯孔。機床不但可以承擔各種鉆削、鏜削，而且還可以進行滾壓加工，鉆削時采用內排屑法或外排屑法。
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       所謂鏜孔加工(Boring)就是指將工件上原有的孔進行擴大或精化。它的特征是修正下孔的偏心、獲得精確的孔的位置，取得高精度的圓度、圓柱度和表面光潔度。所以，鏜孔加工作為一種高精度加工法往往被使用在最后的工序上。例如，各種機器的軸承孔以及各種發動機的箱體、箱蓋的加工等。
       和其它機械加工相比，鏜孔加工是屬一種較難的加工。它只靠調節一枚刀片(或刀片座)要加工出象H7、H6這樣的微米級的孔。隨著加工中心(Machining center)的普及，現在的鏜孔加工只需要進行編程、按扭操作等。正因為這樣，就需要有更簡單、更方便、更精密的刀具來保證產品的質量。這里主要從工具技術的角度來分析加工中心的鏜孔加工。
加工中心的鏜孔加工的特點
1、工具(ju)轉動(dong)
      和車床加工不同，加工中心加工時由于工具轉動，便不可能在加工中及時掌握刀尖的情況來調節進刀量等。也不可能象數控車床那樣可以只調節數控按扭就可以改變加工直徑。這便成了完全自動化加工的一個很大的障礙。也正因為加工中心不具有自動加工直徑調節機能(附有U軸機能的除外)，就要求鏜刀必須具有微調機構或自動補償機能，特別是在精鏜時根據公差要求有時必須在微米級調節。
      另外，加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多。特別是用縱型加工中心進行鋼的盲孔粗鏜加工時，至今這個問題還沒得到完全解決。
2、顫振(Chatter)
      鏜孔加工時最常出現的、也是最令人頭疼問題是顫振。在加工中心上發生顫振的原因主要有以下幾點：
①工具(ju)(ju)系統的剛性(xing)(xing)(Rigidity):包(bao)括刀柄(bing)、鏜(tang)桿、鏜(tang)頭以及中間連接部分的剛性(xing)(xing)。因(yin)為是懸(xuan)臂加(jia)工(Stub Boring)所以特(te)別是小孔、深孔及硬(ying)質工件(jian)的加(jia)工時，工具(ju)(ju)系統的剛性(xing)(xing)尤為重(zhong)要。
②工(gong)(gong)(gong)具系統的(de)動平衡(heng)(heng)(Balance):相對于工(gong)(gong)(gong)具系統的(de)轉動軸心，工(gong)(gong)(gong)具自(zi)身如有一不(bu)平衡(heng)(heng)質量，在轉動時因不(bu)平衡(heng)(heng)的(de)離心力的(de)作用而導致(zhi)顫(zhan)振(zhen)的(de)發生。特(te)別是在高速加工(gong)(gong)(gong)時工(gong)(gong)(gong)具的(de)動平衡(heng)(heng)性所產生影響很大。
③工件自身或工件的固定剛性(Clamping Rigidity):象(xiang)一些(xie)較小(xiao)、較薄的部(bu)件由于其自身的剛性不足，或由于工件形狀等原因無(wu)法使用合理的治具進行充分的固定。
④刀片的(de)刀尖形(xing)狀(Geometry of Edge):刀片的(de)前(qian)角(jiao)、逃(tao)角(jiao)、刀尖半徑(jing)、斷屑槽形(xing)狀的(de)不同所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)切削(xue)抗(kang)力也不同。

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